不同的真空系統(tǒng)要求的真空度不同。因此往往必須由一套氣冷羅茨滑閥泵真空機(jī)組來(lái)完成。即由工作在不同壓力范圍的真空泵串接起來(lái)，高真空一側(cè)的真空泵能達(dá)到系統(tǒng)要求的真空度，而低真空一側(cè)的真空泵是直排大氣的。顯然簡(jiǎn)單的真空機(jī)組就是一臺(tái)直排大氣的真空泵。但高真空系統(tǒng)一般需要三級(jí)機(jī)組，中真空一般需要二級(jí)機(jī)組。一臺(tái)高真空泵和一臺(tái)低真空泵難于組成有效的高真空機(jī)組。這有幾方面的原因，流量的連續(xù)性就是其中之一。高真空泵都有前級(jí)耐壓的限制，即前級(jí)高于某一壓力，泵就不能正常工作。而當(dāng)前級(jí)泵達(dá)到這一臨界壓力時(shí)，往往抽速會(huì)減小，這樣前級(jí)泵的排氣流量可能會(huì)小于主泵的排氣流量，這種流量的不一致破壞了流量連續(xù)性的要求，必然會(huì)引起氣冷羅茨滑閥泵真空機(jī)組不能正常工作。但如在高低真空泵之間再連接一臺(tái)中真空泵，便可起到承上啟下的作用，流量連續(xù)，而且各泵皆可工作在*狀態(tài)。
 

　　羅茨泵能工作在中真空范圍，是的，故又稱(chēng)羅茨增壓泵，由于其壓縮比不高，正好可連接幾Pa至幾百Pa的范圍。當(dāng)三級(jí)高真空機(jī)組進(jìn)入較高的真空度時(shí)，由于主泵的排氣流量明顯減少，此時(shí)僅靠一臺(tái)較小的前級(jí)泵便可維持抽氣的連續(xù)性，在實(shí)際運(yùn)用中這是經(jīng)常采用的方法，這樣可減少機(jī)組的能耗。往往需要三級(jí)機(jī)組的另一個(gè)原因歸結(jié)于高真空泵的吸入壓力的限制。泵都有起始工作壓強(qiáng)，傳統(tǒng)的高真空泵都在幾Pa的范圍。因此前級(jí)泵必須預(yù)抽到這一壓力主泵才能開(kāi)始工作。但直排大氣的前級(jí)泵抽至這一壓力往往需要較長(zhǎng)的時(shí)間，因?yàn)殡S著壓力降低泵的抽速在減小，特別是對(duì)于周期性抽氣的真空機(jī)組，對(duì)達(dá)到工作真空度的時(shí)間是有要求的，預(yù)抽時(shí)間越長(zhǎng)，進(jìn)入工作真空度的時(shí)間也越長(zhǎng)，故增加一臺(tái)中真空泵與前級(jí)低真空泵配合，可在較短的時(shí)間達(dá)到主泵可以工作的壓力，這樣可以使系統(tǒng)盡快地進(jìn)入工作壓力，保證了設(shè)備的使用效率。
 

　　在進(jìn)行真空包裝時(shí)使用，經(jīng)常會(huì)由于使用不當(dāng)或者維修不及時(shí)造成對(duì)機(jī)器的損害，對(duì)氣冷羅茨滑閥泵真空機(jī)組的保養(yǎng)需要有以下幾點(diǎn)：
 

　　一，對(duì)于一臺(tái)機(jī)械來(lái)說(shuō)重要部位當(dāng)屬機(jī)芯，因此我們要每周一次檢查油位及油的顏色，如果油位低于“MIN”標(biāo)記，請(qǐng)加油；如果油位超過(guò)“MAX”標(biāo)記，放掉部分油，或者是由于冷凝物過(guò)多而稀釋了真空泵油，這需要全部更換真空泵油，必要時(shí)請(qǐng)更換氣鎮(zhèn)閥。
 

　　二，真空泵是核心部件，對(duì)真空泵油的要求也很好，真空泵油必須是光亮、清晰的，不能有一點(diǎn)起泡沫或渾濁，油靜止沉淀后有不能消失的乳白色物質(zhì)說(shuō)明有外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入，必須更換新油。
 

　　三，定期清洗真空包裝機(jī)各個(gè)部件，并每月一次檢查進(jìn)氣過(guò)濾器及排氣過(guò)濾器，每年一次更換排氣過(guò)濾器，清洗或更換進(jìn)氣過(guò)濾器(用壓縮空氣清洗)。
 

　　四，每天清理機(jī)器內(nèi)雜物，半年一次清洗真空泵泵腔內(nèi)的灰塵、污垢，清洗風(fēng)扇引擎罩、風(fēng)扇輪、通風(fēng)格柵、冷卻翅片(用壓縮空氣清洗)。每500-2000小時(shí)更換真空泵油及油過(guò)濾器。